인천공항 국제업무지역에 외국인카지노가 포함된 특급1급 호텔과 쇼핑몰, 컨벤션 등 복합리조트인 ‘파라다이스시티’가 이르면 다음달 착공될 것으로 보인다.
인천국제공항 국제업무지역은 인천공항 개항 이후 부터 지금까지 10여년간 침체에 빠져 있었다. 성냥갑 값은 오피스텔만 즐비하고, 쇼핑몰인 에어조이는 지금도 텅 비어 있다. 최근에는 이-마트까지 철수했다. 지하에 주차대행업체만 성행하고 있다.
인천공항 초입에 있어 초창기 개업때는 영업이 잘 됐던 인천골프클럽도 이제는 시설이 낡아 인기도 없다. 이젠 인천국제공항공사의 골칫거리가 되고 있다.
파라다이스시티 모형
밤이면 암흑가와 비슷했던 이곳에 최근 좋은 소식이 들리고 있다. 대한항공의 하얏트 그랜드 인천호텔이 증축이 거의 완료돼 8월20일 준공식을 앞두고 있다. 또 인천공항에서 용유역까지 순환하는 9월쯤 정식 개통한다고 하니 지켜봐야 한다.
특히 이곳에 다음달 대규모 북합리조트가 착공한다고 하니 인천공항 국제업무지역의 활성화가 기대된다.
사실 파라다이스시티는 늦은 감이 있다. 공항공사는 2011년 6월29일 사업시행자를 모집해 같은해 10월10일 파라다이스(55%)와 일본의 세가사미홀딩스(45%) 합작사인 (주)파라다이스세가사미를 우선협상대상자로 지정했다. 당시에 특혜 의혹도 제기됐다. 공항공사는 2012년 9월14일 (주)파라다이스세가사미와 실시협약을 체결했다.
파라다이스시티 위치도
(주)파라다이스세가사미는 그동안 마스터플랜과 설계 등으로 2년을 보냈다. 지난 7월10일 인허가 관청인 서울지방항공청에 실시계획 승인신청을 제출, 현재 관련기관과 협의를 하고 있다. 파라다이스시티는 인천공항 국제업무지역 33만㎡에 1단계로 1조303억원을 들여 다음달부터 2017년 7월까지 특1급 호텔(700실)과 쇼핑몰, 컨벤션, 공원, 야외공연장, 전시시설 등을 조성할 예정이다.
2단계로는 특2급 호텔(200실)과 공연장, 스파, 광장 등을 지을 예정이다. 이 사업의 핵심은 하얏트 그랜드 인천호텔 1층에서 파라다이스가 운영하는 외국인 카지노를 새로 조성한 특1급 호텔에 이전, 확장하는 것이다. 파라다이스세가사미는 2단계 확장 사업에도 5000억원을 추가 투입할 예정이다.
인천공항 국제업무지역에 9월쯤 개관할 대한항공의 하얏트 그랜드 인천호텔
특히 2단계에 인천골프클럽 부지를 인수해 18홀 짜리 골프장이 조성될지도 주목된다.
인천공항에 조성될 파라다이스시티는 정부가 지난 3월 영종도 미단시티에 사전심사제를 통해 승인한 리포&시저스 컨소시엄(LOCZ)가 추진하고 있는 외국인카지노가 포함된 복합리조트 8만9171㎡보다 규모와 시설에서 크다.
(주)파라다이스세가사미 관계자는 “지난 2년 동안 설계 등을 거쳐 서울지방항공청에서 건축심의는 마무리했고, 인천경제자유구역청의 경관심의만 통과하면 다음달 착공될 것”이라고 말했다. 그런데 자칫 경관심의에 제동이 걸리면 착공이 지연될 수도 있다.
침체의 늪에 빠져, 밤이면 썰렁했던 인천공항 국제업무지역이 다음달 하얏트 호텔 증축과 자기부상열차 개통, 파라다이스시티 착공 등으로 활성화될지 주목된다.
인천공항 국제업무지역
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