분류 전체보기308 인천공항 ‘해외로 해외로’…또 ‘호들갑’ 인천공항이 또 북새통이란다. ‘인산인해’, ‘북적’, ‘밀집’, 등 다양한 미사어구가 동원된다. 설날과 추석, 연휴기간이 좀 길면 방송들은 현장에서 생중계를 하고 신문들은 보안검색을 하기 위해 기다리는 사람들이나, 체크인카운터에서 줄서는 모습을 찍어 내 보낸다. 하지만 이번 5월 황금 연휴는 좀 과장된 듯하다. 4월30일부터 5월3일까지는 중국 노동절이다. 4월29일부터 5월8일까지는 일본 골든위크이다. 한국은 5월6일 임시공휴일이다. 윤곽드러낸 인천공항 제2여객터미널 인천국제공항공사가 항공기 운항과 여객 수송실적을 보면 거의 평소 수준이다. 지난 3월 인천공항 하루 평균 이용객은 14만여명, 주말은 15∼16만명이다. 실제 지난 4월29일 항공기 운항은 920회, 여객은 16만53명이 이용했다. 4월3.. 2016. 5. 4. 인천공항 발전포럼은 관변단체(?) 인천공항 발전포럼이 발족했다. 정일영 인천국제공항공사 사장이 개항 15주년을 기념해 인천공항을 재도약시키겠다며 인천공항 발전포럼’을 구성, 지난 8일 첫 회의를 가졌다. 그런데 인천공항 발전포럼은 우선 ‘관피아(관료+마피아)’ 출신인 정 사장이 만든 ‘관변단체’라는 색체가 짙다. 인천공항의 한 관계자는 “정 사장이 공기업 경영평가에서 좋은 평가를 받기 위해 포럼을 구성했고, 결국 포럼은 정 사장이 활용하는 위원회 성격의 조직이 될 것”이라고 말했다. 인천공항 발전포럼의 구성과 운영을 보면 위원회나 자문기관 성격으로, 요즘 일반인들이 참여하는 형태의 대중적인 포럼은 아닌 듯 싶다. 인천공항 제2여객터미널 조감도 또한 인천국제공항공사는 말만 꺼내면 인천과의 인연을 강조하면서도 인천지역 인사들은 외면했다 서울.. 2016. 4. 12. 현안 비켜간 재탕의 인천공항 허브화 지난 3월 14일 국토교통부와 인천국제공항공사는 ‘인천공항, 제2의 도약을 통해 동북아의 중심으로 거듭난다’는 보도자료를 발표했다. 2001년 개항한 인천공항이 올초에 터진 수하물 대란과 잇따른 밀입국 사건 등으로 국민적 지탄과 허브공항 위기론이 제기되자 새로운 비전을 제시한 것이다. 내용을 보면 과거에 내 놓았던 것을 재탕한 것 들도 많다. 새로운 것은 별로 없다. 국토부에서 오래 근무해 항공전문가로 평가받으면서 인천공항을 재도약시키겠다며 구원투수로 나선 정일영 인천국제공항공사 사장도 공무원들의 머리에서 나온 인식의 한계를 넘지 못한 듯 하다. 보도자료에는 첫 머리에는 ‘인천공항 2020년 세계 5대 국제여객공항, 10대 환승공항, 관광·MICE·물류허브로 탈바꿈, 출국시간 40분 달성 등 세계 최고 .. 2016. 3. 20. 세계 최고 서비스 ‘11연패’ 자랑도 못하는 인천공항 인천공항이 11연속 공항 서비스 세계 1위에 올랐다. 인천국제공항공사는 전 세계 서비스 11연패라는 위업을 달성하고도 국민들에게 자랑도 못하고 속앓이를 하고 있다. 올초 수하물 대란과 외국인 밀입국 사건이 잇따라 발생해 자칫 유사한 사건이 재발될 경우 ‘역풍’을 맞을 수도 있기 때문이다. 인천공항 자기부상열차에서 바라본 인천공항 교통센터. 여기에 새로 취임한 정일영 사장이 분위기 쇄신을 한다며 조직개편을 추진하고, 다음달 중 대대적인 인사가 예고돼 있어 공항공사 직원들은 바짝 엎드려 있다. 인천국제공항공사는 전 세계 1800여개 공항 협의체인 국제공항협의회(ACI)의 ‘2015년도 세계 공항 서비스 평가(ASQ·Airport Service Quality)’에서 인천공항이 글로벌 랭킹(Global Rank.. 2016. 3. 6. 이전 1 ··· 39 40 41 42 43 44 45 ··· 77 다음
