공항 이야기221 최고 인천공항에 필요한 것은 ? 인천공항이 전세계 1700개 공항 중 최고의 서비스를 펼쳐 6연속 최고 공항에 선정됐다. 때문에 골프나 테니스에서 그랜드 슬램을 제패하면 주는 명예의 전당에 등재됐다. 인천공항은 ‘세계 최고’라는 타이틀을 갖고 있지만 공항 주변은 그렇지 못하다. 인천공항이 위치한 영종도와 용유도를 가 보면 여전히 시골이다. 한국토지주택공사와 인천도시개발공사가 영종하늘도시를 개발하고 있지만 백운산을 가리는 아파트만 즐비하다. 80조원을 들여 세계적인 관광단지를 만든다는 용유·무의도는 수년째 허송세월만 보냈다. 2011년 10월 하늘에서 바라본 인천공항. 인천공항을 빼곤 주변인 영종·용유지역에 먹고, 보고, 즐길곳이 없다. 여객들은 공항에 가면 빨리 비행기를 타고 해외로 나가고 싶다. 입국할때는 몸이 피곤해 집으로 곧장 가.. 2011. 11. 2. 인천공항을 그냥 두라 케케묵은 논쟁이 4년째 계속되고 있다. 한국을 대표하는 관문인 인천국제공항의 지분을 민간에 매각하는 문제 때문이다. 인천공항 민영화 논의는 이명박 정부 첫해인 2008년부터 시작됐다. 정부는 공기업 선진화 대상에 인천국제공항공사를 포함시켰다. 정부는 “경영 효율성과 세계 최고 수준의 허브공항 육성”을 명분으로 내걸었다. 국토해양부는 2009년 12월 “인천국제공항공사의 지분 중 15%를 2010년까지 기업공개(IPO)를 통해 일반공모 형식으로 팔겠다”고 세부방침을 밝혔다. 순탄하게 추진되는 민영화는 역풍을 맞았다. 정치권과 언론에서 “외국공항 운영회사 중 현 정부 실세의 인척이 근무하고 있는 매쿼리가 인수에 적극 나서고 있다”는 특혜설을 제기했기 때문이다. 민영화 논의는 국회에서 재점화됐다. 박상은 의원.. 2011. 10. 5. 인천공은 매각은 국민의 자존심 파는 것 “인천공항을 파는 것은 국민의 자존심을 돈과 바꾸는 것과 같다. 이는 국가 자산을 헐값에 매각해 국부 유출만 하는 것이다.”(강용규 인천국제공항공사 노조위원장). “새끼 돼지를 팔고, 황금알을 낳은 거위의 배를 가르는 격이다.” (한나라당 친박계 정희수 국회의원) 인천공항 여객터미널. 정부와 한나라당이 국민주 공모 방식 등을 통해 인천국제공항공사의 일부 지분을 연내에 민간에 매각하기로 했지만 공항이 위치한 인천지역에서는 반대 목소리가 커지고 있다. 송영길 인천시장은 1일 “정부와 한나라당이 국민 공모주 방식을 추진하더라도 인천공항 지분 매각 자체를 반대한다”며 “7년째 흑자 공기업(인천국제공항공사)을 파는 것은 정부가 급전이 필요해서 매각하려는 것”이라고 말했다. 송 시장은 지분매각 반대 이유에 대해 “.. 2011. 8. 2. 인천공항 제2 여객터미널 윤곽 나왔다 인천공항 3단계 건설의 핵심시설인 제2 여객터미널의 윤곽이 나왔다. 인천국제공항공사는 지난 6월7일∼9일까지 제2 여객터미널 국제설계공모에 9개의 글로벌 컨소시엄이 제출한 작품에 대한 기술평가와 작품심사 벌여 희림종합건축 컨소시엄(희림종합건축, 무영종합건축, 미국 겐슬러(Gensler))이 최종 당선작으로 선정됐다고 26일 밝혔다. 희림건축은 제1 여객터미널에도 설계에도 참여했으며 겐슬러는 미국 존에프케네디(JFK)공항과 싱가포르 창이공항을 설계했다. 당선작은 아름답고 편리한 공항을 추구한 제1 여객터미널과 건축적으로 잘 조화를 이루면서 간결하면서도, 미래지향적인 형태의 다양한 신기술을 접목시켜 비상하는 인천공항을 잘 표현했다는 평가이다. 설계 공모 심사위원장인 이상준 교수(연세대 건축공학부)는 “당선작.. 2011. 6. 28. 이전 1 ··· 49 50 51 52 53 54 55 56 다음
