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인천공항 안내 로봇 ‘에어스타’의 운명 “에어스타(AirStar)’, 타이페이 가는 항공편은 어디에서 체크인 해?” “네, 타이페이 가는 항공편은 L카운터입니다. 저를 따라오시면 카운터까지 안내해드리겠습니다.” 영화 속에서나 볼 수 있었던 미래의 모습인 사람과 로봇이 대화하고, 로봇이 안내 및 에스코트를 하는 장면이 인천공항에서 현실화되고 있다. 인천공항 안내 로봇인 ‘에어스타’가 7월21일 인천공항 제1·2여객터미널에 배치됐다. 인천공항 여객터미널 배치된 안내 로봇을 어린이들이 신기한 듯 살펴보고 있다 자율주행과 음성인식, 인공지능 등 각종 첨단 정보통신기술(ICT)이 접목된 로봇이 공항 현장에 배치되는 것은 전 세계 공항에서 처음이다. 높이 1.6m에 135㎏인 에어스타는 혼자 돌아다니면서 장애물을 피해갈 수 있는 자율주행과 한국어·영어·.. 2018. 7. 22.
중동에 ‘제2의 인천공항’ 운영한다 인천국제공항공사가 중동에 제2의 인천공항을 운영한다. 인천공항공사가 공항을 직접 건설하지는 않았지만 인천공항 운영 노하우를 접목해 쿠웨이트 제4터미널을 인천공항처럼 직접 운영하는 것이다. 인천공항공사는 지난 4월 위탁운영사업으로 수주한 쿠웨이트국제공항 제4터미널의 운영 준비와 시험운영에 착수했다. 사막위에 지어진 쿠웨이트 제4터미널은 8월8일 개장할 예정이다. 쿠웨이트 정부가 지분 100%를 소유한 쿠웨이트공항은 지난해 1200만 명이 이용했다. 쿠웨이트는 늘어나는 항공수요에 대응하기 위해 연간 450만 명이 이용할 수 있는 제4터미널을 지었다. 공항공사는 지난 4월 제4터미널 운영사업자 입찰에서 샤를 드골공항을 운영하는 프랑스 ADP와 프랑크푸르트공항을 운영하는 독일 프라포트(Fraport) 등 세계 .. 2018. 7. 8.
인천공항 면세점 ‘그들만의 깜깜이 입찰’ 롯데면세점이 임대료 부담으로 반납한 인천공항 면세점 입찰 결과를 놓고 인천공항이 또 시끄럽다. 인천공항 면세점 입찰 결과는 늘 잡음이 생겼다. 그만큼 관심이 많기 때문이기도 하지만 입찰 과정이 완전히 공개되지 않는 깜깜이 입찰 때문이기도 하다. 그러나 이번 입찰은 그동안의 입찰과는 좀 다르다. 롯데가 임대료 부담 때문에 반납했고, 반납한 입찰에 롯데가 참가했고, 가격을 가장 많이 쓴 롯데는 떨어졌다. 사회적 약속인 ‘계약’을 어긴 롯데에게는 당연한 결과이다. 반면 롯데는 계약을 어긴 대가로 1870억 원이라는 거액의 위약금을 내 처벌을 당했는데도 입찰에서 벌점(패널티)를 받은 것은 이중처벌이라고 항변하고 있다. 인천공항 제2터미널 면세점 모습 인천국제공항공사는 5월말 롯데가 반납한 인천공항 제1여객터미널.. 2018. 6. 10.
인천공항에 활짝 핀 유채꽃 인천공항 제1여객터미널 진입로 우측 하늘공원에 유채꽃이 만개했다. 인천국제공항공사는 공항 이용객들이 승용차를 타고 오면서 볼 수 있도록 하늘공원 3만㎡에 유채꽃을 심었다. 이달 중순부터 핀 유채꽃은 인천공항을 노랗게 물들였다. 지난 27일에는 입소문을 타고 찾아온 상춘객이 차량 460대에 1000여 명이 넘는다. 수도권에서 유채꽃을 보려면 경기도 외곽으로 나가야 한다. 인천에서 이렇게 대규모 유채 꽃밭을 가꾸는 곳은 없다. 노랗게 물든 인천공항 인천국제공항공사는 화장실과 주차장 등 편의시설 등을 갖추지 않아 시민들에게 개방하지 않았다고 설명했다. 이곳에는 차량 40여 대를 댈 수 있는 주차장만 있다. 화장실 등 제대로 된 편의시설이 없다. 시민들에게 개방했다가 편의시설 미비 등으로 오히려 핀잔이나 들을까.. 2018. 5. 28.

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